まだまだあった２０１８年 カタナ 750 チェーンライン こんなんでいいの？
チェーンをはめるだけのはずが・・・(ーー゛) 漁師のお客さんの カタナ750 お店にカスタム？を頼んで３年ぐらいなるらしい のだが一向に仕上がらないので自分で引き取って組み立てたみたい。 チェーンだけは自分ではめられないからと言うので、ヤミ工場にやって来た しかし、よく見てみたらチェーンラインだいぶ外にずれていない？ 計ってみたら１５ミリ外にずれていた。(;O;)...
View Article2019 あけましておめでとうございます。(^o^)／
2019年あけましておめでとうございます。（もう3日たっていますが）(ーー゛) 今年も例年通り高校のＯＢ会でスタートです。 早速、新春ネタですが2日に仲間数人とツーリングに行ってきたのですがその帰りに 友人のハーレー号が故障。現場で対応できなかったので(誰もインチ工具持っていなかった） レッカーを呼んで運んでもらうことに(T_T) 症状としてはクラッチが切れた状態になってレバーも戻らない...
View Article去年からの続きからの～
去年からの続き。 青いエンジンの改装した２隻A丸とB丸。A丸の方は年末に下架して年明けに無事 試運転をした。案の定プロペラが軽かったので事前に設計していたプロペラを注文した。 今月中には新しいプロペラが届くのでそれが来るまでは同級生のプロペラに頑張ってもらおう。 (-。-)y-゜゜゜ ↑A丸 ↓B丸 A丸同様にフロントプーリーに電磁クラッチを取り付けてメタハラ用の発電機を駆動する。...
View Article機関台が崩壊している船＝シャフトも(-。-)y-゜゜゜
こんな船もあるんだな～と思った出来事(^o^)／ 機関台が鉄骨でできているFRP漁船。 昔のヤマハの漁船ではたまにあったのだけど、この船はメーカー船ではないです。 この船、機関室が浸水するので、上架してみたら・・・ 船底に亀裂が！ちなみにこの内側は機関室で鉄骨がFRPで固定されているところです。 状況としては鉄骨の機関台がさびで崩壊。 ↓ 機関台が下がってFRPに擦れてしまう。 ↓ 穴が開いて浸水。...
View Article去年からの続き～最終章
最近忙しくてブログをさぼっていました。 一か月以上も更新していなかったのは初めてです。(ーー゛) GWに入ってやっとひと段落したのでこの休みの間にたまっていたネタを放出したいと思います。(^o^)／ ↓まずこれから https://gakibus.ti-da.net/e10942391.html 去年の10月から今年の3月まで続いた「青いエンジンの載せ替え工事」(-_-;)...
View Articleクルーザーに YS-７５取り付け その1
だいぶ放置プレー状態でしたがここから再スタートです。(^o^)／ ヤマハのサロンクルーザーを持っているお客さんが東亜潜水機製のYS-75を中古で購入。 昭和６０年製(-。-)y-゜゜゜今、令和だよね。平成の前だから３４年前か。(ーー゛) 見た目は結構きれい。あまり使われていなかったのかな？ このコンプレッサーを自分の持っている船に付けて欲しいとのこと。...
View Articleイスズ 海水ポンプ 清水ポンプ 分解整備
知り合いの業者さんからイスズの海水ポンプと清水ポンプの整備をお願いされた。 ↓海水ポンプ ↓清水ポンプ 普通ならなんてことない作業。分解して部品交換して完了なのだが・・・ (-。-)y-゜゜゜ そんなに甘くなかった。 新品の部品だからと言って安心してはいけない。 なぜなら・・・ 新品の部品が合わないからだ(V)o￥o(V) 上、古い清水ポンプのシャフトとベアリング 下、新しいシャフトとベアリング。...
View Articleクルーザーに YS-７５取り付け その2
前回の続き https://gakibus.ti-da.net/e11202535.html さーてどうしましょうか(-。-)y-゜゜゜ フロントのダンパーを取り付けているボルトを利用して電磁クラッチを取り付けます。 ダンパーを外して工場に持ち帰ります。 こうやって見るとボルト穴は綺麗に8等分されているように見えますが この時までは気づきませんでした...
View Article漁船ミツビシＥ/Ｇ キングストンバルブ交換
4か月ぶりの更新 2019年もあと少しですね。(^o^)／ 「エンジン冷却用の海水が出ない」ということなのでキングストンバルブの点検をすることに バルブのハンドルの感触がおかしいので外してみることに(^o^)／ ちなみに浮いたまま外すので水止め用のアイテムを準備。 予想通りハンドルが空回りしていました。(;O;) 新しいバルブに交換して ホースをつなげて エンジン始動(^o^)／...
View Articleマグロ船 舵軸受修正 旋盤加工
知り合いの業者さんの依頼で舵板の下にある軸受けの修正をすることに。 穴が大きくなってしまっているので削ってブッシュを入れて修正します。(^o^)／ 旋盤を4つ爪仕様にします。 固定します。 削ります。(-。-)y-゜゜゜ 修正した穴に先に加工しておいたブッシュを差し込んで こんな感じになります。 溶接すれば完成(^o^)／ 仕上がった写真を撮り忘れたので終了
View Articleインパルス 闇マフラー加工
闇マフラー3分クッキング～(V)o￥o(V) まず工場に転がっていた4インチパイプを 軽くつぶしまして(^o^)／ 中に突っ込むパイプを加工しますこちらは入り口側 こちらは出口側 穴の数はお好みで(^o^)／ 隠し味に網をかぶせまして、 網もそこら辺に転がっている物で結構です。( ..)φメモメモ 最後につぶした4インチパイプをかぶせて完成＼(^o^)／ いかがでしょうか(-。-)y-゜゜゜...
View Article押してはいけないスイッチ。
とある船より。 このスイッチは航海中、絶対に押してはいけないらしい。 と言うわけで、スイッチカバーを制作。 ミサイルスイッチ風にしてみた。 カパッと開きます 押していけないスイッチならなぜつけたんだろう(ーー゛) そうか、つまりあれだなダチョウ的なやつなんだな(^o^)／
View Article2019年最後のお仕事
さあ、今年最後のオイル交換 95リットル(;O;) 狭いです。(ーー゛) 今どきのエンジンには珍しい回転コシキが(;O;) 来年もよろしく(^o^)／
View Article新年の初仕事 ジープ ブーツ交換
年明け初仕事は愛車の整備。 ジープのフロントブーツの交換。 大体2年ぐらいで破れてしまいます。 分解終了。 これから新品のブーツをはめます。(-。-)y-゜゜゜ ハマりました。(^o^)／ 組み立て完了。(^o^)／ 今年もがんばります。(V)o￥o(V)
View Article青森からやってきた中古船
お客さんが青森から買ってきた中古船 造船所に陸揚げして早々、プロペラ曲がっていました。(-。-)y-゜゜゜ シールスタンとバイター交換のため機関室に入ったら、 過去に浸水したであろうと思われるラインを発見。(ーー゛) シャフトを抜いてみたら・・・ バイターも一緒に抜けてきた(^o^)／ラッキー 舵の方もばらしてみたら・・・ 結構すごいことに(-。-)y-゜゜゜ 舵ヘイ 油圧シリンダーシール...
View Articleサバニの修理のはずが・・・(次男坊キレる）
このサバニの持ち主は高校時代の生徒指導の先生 ひょんなとこからオイラのおきゃくさんになった。 時たま整備の依頼が来る。 今回はさかのぼること去年の12月「船台から船を落としてしまいプロペラとシャフトを曲げて しまったので交換してほしい」という依頼だった ↑その時の写真。 シャフトとプロペラを新品の交換。この時プロペラは船主の依頼で速力が出るように メーカと相談してサイズを変更した。...
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