新しエンジンです。↓
すぐに載せたかったのですが、船首さんが機関室を塗装したいとのことでしばし待つことに
(-。-)y-゜゜゜
その間にマフラーの方を制作することにした。今回は使えるものは「再使用する」とのことなので
もともと使用していたマフラーを修正して再使用することにした。
通常はエンジンを載せてから計測して加工するのだが
今回は古いエンジンと新しいエンジンの図面を参考にして加工することにした。
機関室の塗装が終わっていよいよエンジンを載せる準備が整った。＼(^o^)／
新しいエンジン搭載完了( ^^) _U~~
この後芯出しをして機関台ボルトを締めつけた。(-。-)y-゜゜゜
そしていよいよマフラーの取り付け。珍しくズレもなく取り付けることができました。
今回は条件とかが良かったのでうまくいったのかも。＼(◎o◎)／！
メーターパネルも新しいものに交換。(-。-)y-゜゜゜前のものとデザインが一緒なので換った感じ
がしない(ーー゛)。
積算計は０になっています。
このエンジンの少し悪いところは海水出口が中途半端にななめ上を向いていること。
これだとホースが繋ぎにくいので
別のメーカーのエンジンの部品と交換した。 (-。-)y-゜゜゜
この方がホースが繋ぎやすいです。ヤンマーさんこっちに変更してください。
最後にフロントプーリーを加工して完成。＼(^o^)／
機関改装終わってしもうた(;O;)
でも、これから船体の改造工事があるので浸水までにはまだまだ時間がかかりそう。(-。-)y-゜゜゜
オイラの仕事も残っているので本番はこれからですな
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